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我国高速钢沉没辊在使用中经常出现哪些问题?

  来源:亚太特种铸钢       作者:亚太小编     浏览: 次     日期:2020-06-28 08:38

 
       目前我国高速钢沉没辊在使用中常出现的问题可以归纳为以下三大“病症”:
 
沉没辊
 
       一是沉没辊表面易产生氧化、裂纹、剥落等缺陷。应该针对不同的轧机架次和轧制环境选择不同化学成分和金相组织的沉没辊。高速钢沉没辊的冷却条件比高铬铸铁沉没辊的冷却条件强。冷却水量应尽可能充分,宜采用扁平嘴取代原来的锥形喷嘴,并且将3/4冷却水用于沉没辊出钢口侧的冷却,将沉没辊表面温度控制在50℃以下。
 
       二是沉没辊与轧材之间摩擦系数增加。高速钢沉没辊与轧材之间的摩擦系数大,轧制负荷增加,易出现打滑现象,可通过适当控制各机架压下量,采取油润滑、带钢表面冷却、降低坯料温度等方式来减小摩擦系数。降低坯料温度可能使带钢边部温度较低,可通过感应加热器来控制带钢边部的冷却。另外,优化高速钢沉没辊成分也是降低摩擦系数的有效手段。
 
       三是因轧钢事故造成沉没辊损坏。高速钢材料冲击韧性较低,脆性大、抗事故性能弱、因此要加强管理,确保轧机正常运转,减少轧制事故对沉没辊造成的损坏。
 
       另外,沉没辊辊身中部的冷却水量应成倍于辊身边部的冷却水量,否则不仅易造成沉没辊裂纹,而且在过钢量不太多时易出现带钢“三点差”过大或“飘带”现象。一些沉没辊厂家甚至须要增加40%~60%的冷却水,因此沉没辊厂家在使用高速钢沉没辊前应考虑冷却水量的问题。


 
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